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奥迪Q5对比汉兰达如何选择

发布时间:2020-02-15 00:38    浏览次数 :

问题:奥迪Q5对比汉兰达如何选择?

回答:

很高兴回答你的问题,奥迪q5和汉兰达如何选,奥迪q5是一款中型豪华suv,汉兰达则是中性suv的标杆产品,品牌上自然不能和奥迪相提并论,售价上q5也要高出汉兰达一大块,但也有重叠,正是鸡头凤尾之争。下面来分析一下两款车。

汉兰达

丰田汉兰达全新车型已经在售,售价区间在23.98万到33.08万之间。新款整体变化不小,在外观上前脸造型更加夸张,没有了老款的稳重感,多了不少时尚。梯形横条格栅一直延伸到下护板,非常霸气,同时争议不断,我个人更喜欢老款造型。车身尺寸也要变得更大,比老款略有加长。动力上取消了3.5v6,主打2.0t涡轮增压。动力参数和老款没有变化,还是配6速手自一体变速箱,这套组合非常经典。动力说不上多强,中低段加速还是挺不错,低扭充沛,起步不费力,中后段比较一般,没有多少推背感。操控感谈不上,悬挂调教柔软,开起来忽忽悠悠像一条大船,但确实比较舒适,悠然自得。座椅也比较宽大,隔音降噪水平较高,3000转一下噪音很小,突破3000转之后,发动机噪音会突然增大,风噪也比较明显。空间上一直是汉兰达的优势,驾驶座腿部横向很宽松不拘束,后排腿部也有三拳距离,头部一拳多,还有第三排座椅实用性也不错,短途坐七个人没问题。新款汉兰达内饰保留了储物空间丰富的优点,视觉上更有豪华感,整体色调也更为明快。最主要的是汉兰达保值率极高,堪称保值神奇,质量也稳定可靠。

图片 1

奥迪q5

奥迪q5的新款车型还没正式上市,现款的优惠幅度也比较大,入门级车型已经降到30万出头。现款车型的外观还是比较经典的,感觉比国外在售的新款要更耐看一些。动力上奥迪q5采用2.0t涡轮增压发动机,最大功率169千瓦,最大扭矩350牛米,配一台8速手自一体变速箱,动力储备非常充足,提速也很生猛,深踩油门变速箱迅速连降几个档位,把车身快速往前推进,推背感很足,百公里加入成绩能达到7.2秒,相当给力。底盘悬挂前后都是多连杆独立悬挂,滤震性不错,在隔绝震动的同时保留了一部分路感,前悬用多连杆让它的操控性变得更加出色,寻迹性更强,减少了推头现象,过弯时对车身姿态控制也比较到位,侧倾较小。空间上和汉兰达没法比,尤其是后排空间相对局促,腿部空间将将两拳,想要跷二郎腿没指望了。17款奥迪q5全系都有全时四驱,在行车安全性上更有保障,即使雨雪湿滑路面也能应对自如,轻度越野也没问题。作为豪华品牌奥迪q5的后期维护费用要比汉兰达多的多,随便保养一次就得大几百块钱,另外小毛病也比较多,发动机烧机油,漏油等情况时有发生,修起来更是价格不菲。

图片 2

总结

奥迪q5的品牌效应无疑让它开出去更有面子,作为汉兰达来说更胜在舒适省心。到底怎么选还要看个人喜好,偏家用还是汉兰达更适合一些。

回答:

国际惯例,小军先说结论:

对于这两款车,小军建议购买奥迪Q5,性价比,内饰和品牌都是优于汉兰达,但是后期的保养维修会比汉兰达要贵上一些。

下面来看小军的详细分析。

基本信息:

图片 3

由于款式过多,所以小军这边选出了其中两款价格相近的车型来比较。

外观:

图片 4

奥迪Q5的外观沉稳大气,线条的设计也是比较沉稳范。颜值上面,虽然没有惊艳,但是非常耐看,车身饱满,很有阳刚之气。

汉兰达的外观也是属于比较大气,前脸一些线条的勾勒也是体现了一种霸气。但是相比于奥迪,汉兰达的车灯还是比较落后的,车漆也较薄。

内饰:

图片 5

奥迪的内饰设计看起来还是比较上档次的,用料良心,大多真皮包裹,车门下部分塑料稍显不足。软性材料包裹的中控台,提高了档次细节处理到位,缝线和拼接处处理的都很不错,整体简约大气,很是实用。

汉兰达的内饰就有点朴素了,用料方面,不是很好,方向盘的手感也是不佳,但是设计方面人性化,实用性很强。总的来说,还是可以的。

空间:

图片 6

奥迪Q5的空间非常宽裕,尤其突出的是头部空间,车身造型的设计非常圆润,所以车内空间会比想象中的要大很多。后排空间也是非常宽裕,但是后排中央凸起多少有点影响中间乘客的舒适度。后备箱也是不错,足够应付正常的出行。

图片 7

这款汉兰达是7座的设计,足以证明空间之大,不过最后一排稍微有点勉强,其他方面的空间非常充裕,后备箱就不用说了,足够你的自驾游需求!

标配:

安全配置:奥迪Q5多了后排侧气囊,胎压监测装置,并线辅助。

而汉兰达则是配备了膝部气囊。

辅助/操控配置:奥迪Q5配备了发动机启停技术,自动驻车。

汉兰达多了中央差速器锁止功能。

外部/防盗配置:奥迪Q5配备了电动后备箱。

内部配置:奥迪Q5多了方向盘换挡。

灯光配置:奥迪远近光灯全部配备了氙气大灯,自动头灯,大灯清洗装置,而汉兰达远近光灯则是卤素,多少有点遗憾。

就配置而言,奥迪的性价比要高于汉兰达,在配置方面,奥迪更符合豪车的身份!

动力:

图片 8

奥迪Q5和汉兰达的起步都较肉,但是过了一定的转速之后,速度会有一个质的上升。

奥迪Q5的四驱动力非常强劲,超车无压力。汉兰达超车也很不错,但是发动机噪声太大,车隔音效果不好。

对于这两款车,在这个价位里面,小军建议购买奥迪Q5,性价比,内饰和品牌都是优于汉兰达,但是后期的保养维修会比汉兰达要贵上一些。

图片 9

网友有什么疑问或者不同意见欢迎在下方留言,小军为你解答~

如果是有质量的问题,小军会为你专门写文章分享喔~

回答:

一面是豪华汽车的代表,一面是老牌汽企的典范,让我们选择是不是有些为难,特别是奥迪Q5和丰田汉兰达这两款特点鲜明的两款车放在一起,作为满足男人家用车的需求,到底该如何抉择呢?图片 10图片 11

丰田汉兰达的售价区间是23.98—42.28万元,标配车型的最低售价是23.98万元,奥迪Q5的售价区间是39.96—51.92万元,标配车型的最低售价是39.96万元。

一、 销量对比

图片 12图片 13在今年最新的3月份SUV销量排行榜中,丰田汉兰达售出了6433辆,排名第52位,奥迪Q5售出了10592辆,排名第21位。

二、 动力参数对比

在动力对比上,我们选取了两款2.0排量的车型进行测评。

图片 14图片 15丰田汉兰达采用了2.0T涡轮增压发动机,6挡手自一体变速箱,最大功率是220匹马力,百米加速时间是9.13秒。

奥迪Q5采用了2.0T涡轮增压发动机,8挡手自一体变速箱,最大功率是230匹马力,百米加速时间是6.3秒。

奥迪在动力方面的优势的确很大。

三、 车身参数对比

图片 16图片 17汉兰达的整车身长是4.89米,轴距是2.79米,奥迪Q5的整车身长是4.62米,轴距2.8米。

四、 配置对比

在配置对比上,我们选取了2017款汉兰达3.5L和2017款奥迪Q5的2.0T车型进行测评,这两款车的售价都是40万左右。

图片 18图片 19在安全配置上,奥迪Q5多了后排侧方气囊、胎压监测装置。汉兰达多了膝部气囊。

在操控配置上,汉兰达多了前驻车雷达、倒车视频影像和中央差速锁功能。奥迪Q5多了发动机启停技术和自动驻车。

在外部配置上,汉兰达多了无钥匙启动和进入系统,奥迪Q5多了电动后备箱。

在内部配置上,汉兰达多了一个多功能方向盘。

在多媒体配置上,汉兰达多了GPS导航系统、定位互动服务、车载蓝牙电话和8英寸中控彩色大屏。

白希文推荐:

40万级别的SUV,作为家用车有点奢侈,可是作为男人的家用车,我相信一定会有人觉得刚刚好,而且我更看好的还是丰田汉兰达。

第一,汉兰达拥有更宽敞的空间和更大的外观尺寸,并且在家用方面,汉兰达的7座是非常有竞争力的,能够容纳更多的人。

第二, 在动力方面,汉兰达拥有2.0和3.5两个排量的车型,

在动力的选择上更加宽裕,同时,3.5L自然吸气发动机车型可以和奥迪Q5的中高端车型相媲美,这样汉兰达能够被选择的消费群体也更大。

第三,相同售价下,汉兰达的配置更高,内饰配置中也有更多的家居元素,如果遇到极端路况,汉兰达的中央差速锁配置关键时刻可是能发挥重要作用的,能够快速脱困。

回答:

谢谢邀请,刚看到。奥迪Q5和汉兰达,这两款车选择哪款?这个就要看你喜欢大型SUV,还是中型SUV了。再者两者价格覆盖区间虽然也有重合,但是汉兰达毕竟起售车型价格还是低得多。两者选一个的话,推荐汉兰达。

图片 20

汉兰达,指导价23.98-42.28万,虽然各大汽车媒体对汉兰达的定位还是中型SUV,但是尺寸上4890*1925*1720已经算是的上是中大型,再早些年路上还没有这么多夸张的SUV的时候,汉兰达给人的视觉感受确实是比较庞大的。动力上汉兰达有2.0T、3.5V6两款,不过主要销售的还是2.0T的车,这款发动机最大功率162,最大扭力350牛,同级参数成绩还是可以的,变速箱上全系6速手自一体。这车还有5座、7座两个版本可选,驱动方面也有两驱和四驱,实用性上来说还是要比Q5强一些。图片 21

奥迪Q5这款车,指导价39.96-51.92万,4629*1898*1655,尺寸上来看算是中型SUV,全系2.0T永恒的EA888,最大功率169、最大扭力350,牛,两者在动力参数上来看算不分伯仲,但是Q5所使用的8速手自一体变速箱上还是有些优势的;q5在售的车型全系4驱,其他也没什么了。图片 22

在安全配置方面,Q5略逊于汉兰达,其他方面也都差不多,就是汉兰达的卤素灯有点差劲了。

回答:

图片 23

两车在品牌价值上,q5要高一些,但这是拿北美车市来说,在北美低配的q5价格要比高配汉兰达高的。说这些并不是我想证明q5要比汉兰达好多少,而是防止一些看到的朋友再拿这个说事。谁都知道如果以严谨的态度来说世间万物最难区分好与坏,因为角度的不同,立足点的不同,就很难分出谁高谁低。关键看你怎么用!

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2.0t的汉兰达实话说没接触过,只做过一两回,但对于2.7排量的7座老款汉兰达我非常熟悉,汉兰达给我的感觉在于,您所有的日常要求它都可以满足,无论是日常出行,全家出门游玩,载货,在生活中所有的事情它都可以满足,给人的感觉就是它无所不能。

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这两款车的销量都不错,但我觉得您追求实用舒适就选汉兰达,最好是7座的。如果您对品牌有要求就去选q5,我不喜欢拿配置说事,任何一辆车80%的配置都用不上。但主观上我还是推荐您汉兰达,除了品牌高度一般,其余的各项都不比q5差。

图片 26回答:

感谢邀请

奥迪Q5和丰田汉兰达这两款不属于一个级别和定位的车型,放在一块对比的话共同点恐怕是只有发动机了吧,动力参数基本相近,虽然都属于中型SUV但是一个是豪华品牌的五座车型,另一个则是丰田的七座车,车身尺寸要相差很多,既然能够放到一块对比那是因为奥迪Q5即将面临换代,市场终端优惠力度比较大,价位快接近汉兰达了,但是由于汉兰达的产能问题提车成了一个很大的问题,加钱也不能短时间内提到车,那么市场表现里还不错的Q5就进了考虑范畴,那么下面就简单介绍一下两款车。

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外观:Q5已经上市多年,外观已稍显落后,但是圆润的流线造型并不会让人觉得是上个世纪的产品,而且这款车上市多年外观并没有大改,市场保有量也都不错,所以开出去并不会掉价;相比汉兰达这款车是刚刚换代新车上市,可谓是炙手可热,我一周前还咨询西安的4S店多久能提车并没有得到很明确的答复,前脸造型变得更加的阳刚凶狠,车身侧面没有大变与老款保持一致,整体车身尺寸要远远大过Q5。

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内饰:猛一看两车的布局还挺相似,但是毕竟汉兰达更加年轻,设计要更符合当下,中控大屏而且功能丰富,Q5在这方面就已经落后很多了,但是基本的常用功能都有更加实在一些。

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动力:动力方面两款车基本接近,车身重量也基本接近,但是奥迪家族有烧机油的历史我想这点已经能够被大众所接受的事实了。

总结:年轻人建议选择汉兰达七座车型,毕竟外观更年时尚,虽然平常第三排位置很少用到的但是偶尔还是能应个急,平常不用的时候放倒就是;如果你是位大叔那选择Q5很合适啊。

个人看法,有不同见解可留言交流。

回答:

1外观就不说了,仁者见仁智者见智,能比较的就是汉兰达比奥迪Q5的外观尺寸更大。

2两个车都是2.0T发动机,动力和扭矩也大致相同。稍微不同的是Q5动力调校会激进很多,汉兰达就会慵懒一点。如果你是选择汉兰达的V6就不说了,可五座就是2.0T的。变速箱Q5是8AT,汉兰达是6AT。

3两个车都是承载式的车身,奥迪的悬架是五连杆的后梯形连杆。汉兰达是前麦弗逊后多连杆。

4配置上奥迪Q5全系标配氙气大灯,而汉兰达除了顶配有LED近光灯,其他的都是卤素大灯。

最后选奥迪Q5还是要好一点

回答:

奥迪Q5和汉兰达是目前被关注最多的两款车型。

汉兰达的领导强调,除了不是豪华品牌,其他豪华车型有的东西,从动力到配置,再到舒适性,汉兰达都有过之而无不及。

“我希望大家去认真比较下汉兰达和奥迪Q5。”汉兰达上市后,领导直言不讳。言下之意,汉兰达实际上比奥迪Q5强。

同是高定价的两款车,同是2.0T型号,实际性价比上,汉兰达和奥迪Q5也有高低之分,同等配置水平,奥迪Q5售价还要比汉兰达高出5万元,这也好解释,豪华品牌在中国确实是有品牌溢价的。所以,相对而言,汉兰达的定价稍显厚道。

尺寸上,汉兰达比Q5大一圈,而且汉兰达是7座车,而奥迪Q5只有5座。体现在空间上,汉兰达也更加大。当然了,空间大,不一定是豪华。但空间大,一定程度上,会给豪华感加分。这么说,喜欢奥迪的消费者不知道会不开心。毕竟加长是奥迪的标签,也是优势所在。

好的造型,有助于提升豪华感。奥迪的方法简单高效,即造型简约犀利。奥迪Q5上市之今,外观造型仍然没过时,看完奥迪Q5,再来看汉兰达。汉兰达没有人做背书,只能靠自己。激进、大胆、外向。这不是丰田第一次采用如此大胆的设计,汉兰达之前,还有雷克萨斯NX已经这么干,现在第八代凯美瑞设计的更加激进大胆。

比动力,都是2.0T车型,动力也是充沛,驾驶起来十分平顺,这点打平。

最后得看看售后保养,除了配置少,豪华车的保养费用可是非常的高昂。即便是跟大众迈腾用着一样的零件,奥迪的保养费用并不便宜,尤其是工时费。比如每次保养都必须更换的机油为例,如果使用的是原厂的全合成机油,更换一次的价格大约在450元左右(嘉实多的更贵),还能接受吧?不好意思,工时费540元。

然后到两万公里的时候,需要更换火花塞了,火花塞一支140元,一次要更换4支,加上245元的工时费,需花费800元左右,再加上机油的钱,两万公里的保养总花费至少得1800元了。

每次小保养除了机油机滤(60元左右)其他什么都不换的情况下,已经1050块了,这个价格几乎是完虐同级别的任何车型,甚至碾压高一级别的非豪华品牌车型都不在话下。

而汉兰达的保养费用只有奥迪Q5的二分之一。

所以说,如果只是勒紧荷包挤出钱来买一个“身份”,购买豪华车也许不是明智的选择。

鹿小凤

回答:

抛开只认大小的人不说,两款车都开过的人,不会认为汉兰达更好。

没有看不起汉兰达的意思,相反,我认为汉兰达是级别的NO.1

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汉兰达有着富裕的空间,2.0t又弥补了老款2.7动力的不中用。

凶悍的外观配着可观的科技配置,加上可靠的品质和良好的行驶质感

让汉兰达成为了相同价位区间SUV的标杆。

不巧的是,问题的对手是Q5,小了一号的豪华品牌

图片 31

同样100万一间房子,装修花了80万和房子本身80万,质感能一样么?

汉兰达的最大优势是综合素质,性价比。

而Q5,只要坐在里面就能够感觉出来装修的钱花在哪。

如果说汉兰达的外观是张扬的凶悍,Q5就是深沉的内敛。

眼睛看到的,手触摸到的,都能给你一种很妥帖的感觉。

单单是加速时油门踏板的质感,就让人感叹:豪华车卖的贵还是有道理的。

可能有人说豪华品牌利润率高。

先不说本田是利润率的王者,Q5的价格下探到这个区间,利润就已经没那么可观了。

有这么多预算的话,我会选择汉兰达,省下的钱做点别的。

不用省钱的话,自然还是Q5。

更何况,还有4个圈的光环加成。

图片 32

回答:

二者虽然都是SUV,但没有可比性,体现在:

一、品牌知名度

奥迪Q5品牌知名度比丰田不知强上多少倍,如果你商务用途多,或者说你的圈子偏BBA风格,建议不用考虑汉兰达。

二、价格差距大

2018款汉兰达目前只有2.0T车型,没有以前的3.5升V6版本,如果需要经常满载7人,要舍得给油,当前指导价为23.98-33.08万,而且还要加价。奥迪Q5最低配的话,40万可以开回家了。

如果不是考虑品牌因素,可以多对比一下别的合资车,汉兰达在以前SUV没这么火热的时候,优势比较明显,目前性价比评论中等。

以上个人建议仅供参考。

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