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强大的声音掌控力入门即烧

发布时间:2019-12-29 03:19    浏览次数 :

德国RS这个品牌一直是发烧友喜欢和追捧的汽车音响高端品牌,根本无需小编再费唇舌去介绍。相对其他品牌说的入门级产品真的只是入门而言,德国RS的入门级音符Wave系列产品却是集入门、竞赛、发烧于一体了,这是因为RS的贵族、皇太子和帝王系列产品动则上万甚至十几万,音符Wave系列很好的弥补了中端市场,让预算有限的轻烧友也能体验到德国RS带来的纯正的音乐享受。

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德式严谨的极简设计

RS音符wave系列下的扬声器产品共有四套,分别是Wave100 4英寸两分频套装喇叭、Wave130 5英寸两分频套装喇叭、Wave165 6.5英寸两分频套装喇叭、Wave200 8英寸三分频套装喇叭。

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德国RS wave 100 4英寸两分频套装喇叭

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德国RS wave 130 5英寸两分频套装喇叭

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德国RS wave 165 6.5英寸两分频套装喇叭

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德国RS wave 200 8英寸三分频套装喇叭

玻璃纤维振膜强大掌控力。wave系列扬声器的中音及中低音喇叭,由厚钢片冲压制成的盆架加上玻璃纤维振膜,特殊球面防尘帽与振膜连为一体,进行一定的声音相位的修正,表面特殊阻尼涂层让声音高度还原且扩散均衡,这种音盆的设计对声音有着强大的掌控力,不仅是中音、中高音以及中低音都有着良好的响应。

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强大的声音掌控力入门即烧。镀铜磁路防氧化。还应用了低谐振的盆架,大磁路驱动等设计,喇叭的磁路上的T铁和华司等“铁”件表面都进行了镀铜处理,能够自动消除有害电流声音更纯净,而且还有防止氧化的作用,安装在车门之后,能够防潮生锈,延长喇叭的使用寿命。

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26mm特殊阻尼涂层丝膜球顶高音。高音单元使用使用表面涂抹了特殊配方阻尼胶液的丝质软球顶振膜,它并没有使用磁液冷却方式进行强迫散热,而采用通过铝制壳体传导方式进行自然散热,既提高了可靠性,也可使高音更为纯净透明。整个高音从材质和细节部分的处理上的严谨精细,就能看出这款高音很“德国”。

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自品牌成立至今,德国RS的所有产品都是在德国本土制造而成(Made in Germany),确保了每一个产品的高品质。

分频器极简设计。在套装喇叭分频器的设计上,德国RS一直崇尚极简设计,当然这种设计也是基于喇叭本身就有优异的线性响应,声音听感失真低而真实自然甜美。Wave系列套装的分频器是一阶分频设计,采用世界知名的德国MUNDORF品牌专业发烧音响级元器件,高音就是一个MUNDORF电容串接一个金属电阻;中低音串接一个MUNDORF的空芯电感。RS就是这样用顶级的元器件材质保证了音准,用极简的优化设计保证了声音的极佳表现。

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德国RS wave系列套装喇叭的实装案例

Wave100这套4英寸两分频套装喇叭,不仅可以无损换装宝马系列车型的前声场喇叭,还可以做为很多车型的中置喇叭。

宝马525Li改装德国RS Wave100套装

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帕杰罗中置声场改装德国RS Wave100

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Wave130这款5英寸两分频套装喇叭,相对于整个系列的其他套装来讲,应用得比较少,但是像斯巴鲁WRC这种原车5英寸喇叭配置的车型,Wave130无需加装喇叭垫圈转换尺寸就可以无损换装。

斯巴鲁WRC赛车改装德国RS Wave130套装

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Wave165是改装中最常用到的6.5英寸两分频套装喇叭,所以在改装实例中也是应用最多的一款产品。

丰田V6改装德国RS Wave165套装

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3522vip cm,斯巴鲁傲虎改装德国RS Wave165套装

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Wave200这款8英寸三分频套装喇叭应用也很多,像奥迪、宝马、奔驰等豪车本身就是8英寸三分频的配置,Wave200完全可以无损换装,所以这款Wave200很受奥迪、宝马等车主的喜爱。当然其他车型也一样可以安装这款三分频,会有比6寸套装有更好的中低频表现。

奥迪Q5改装德国RS音符Wave200三分频

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宝马328改装德国RS音符Wave200三分频

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路虎发现神行改装德国RS音符Wave200三分频

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360汽车网点评:德国RS这个品牌有着30多年Hi-Fi底蕴,音符Wave系列虽然是入门级产品,但因为它本身起点就高,完全有着竞赛级的音质,声音自然精准,真实的聆听感极为打动人,对于追求Hi-Fi音质的轻烧友来讲,这个系列的产品正好合适。

德国RS Wave100产品参数 / 额定功率:60W / 灵敏度:90dB / 频响范围:75-20000Hz

德国RS Wave130产品参数 / 额定功率:65W / 灵敏度:91dB / 频响范围:62-20000Hz

德国RS Wave165产品参数 / 额定功率:70W / 灵敏度:91dB / 频响范围:55-20000Hz

德国RS Wave200产品参数 / 额定功率:70W / 灵敏度:90dB / 频响范围:55-20000Hz

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