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框架式液压机液压卡紧的现象如何解决?

  框架式液压机的使用过程中大家可能遇到过框架式液压机液压卡紧的现象,那么大家是否了解这种现象应该如何解决吗?下面详细为大家先容:

  应该说所有的框架式液压机换向阀都存在换向可靠性的问题,尤其是电磁换向阀,为了使换向更加可靠,必须保证电磁推力大于弹簧力与阀芯摩擦力之和,才能保证换向的可靠性,还有弹簧力必须大于阀芯摩擦阻力,才能保证可靠的复位,这样看来框架式液压机换向阀的阀芯摩擦阻力对换向可靠性有很大影响。

  框架式液压机换向阀阀芯的摩擦阻力主要是由液压卡紧力控制的,由于阀芯与阀套的制造和安装可能存在误差,阀芯出现锥度,阀芯和阀套存在同轴度的误差,阀芯周围方向出现不平衡的径向力,阀芯会偏向一边,当阀芯与阀套间的油膜被挤破,就出现金属间的干摩擦,这个径向不平衡力达到某饱和值的时候就造成移动阀芯十分费力,这种现象大家称为液压卡紧现象。

  框架式液压机半成品

  框架式液压机滑阀的液压卡紧现象不只是换向阀上有,其他液压阀也普遍存在,为了减小径向力,一般在阀芯台肩上开有应该0.3-0.5宽、0.5-1深左右的均压槽,开有均压槽的部位,四周都有接近相等的压力,这样能显著减小径向力造成的影响。

框架式液压机

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-09-09

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